Rendez-vous incontournable de la rentrée auto, le Mondial de l'Auto ouvre ses portes au public du mardi 13 au dimanche 18 octobre 2026 (le lundi 12 étant réservé à la presse ; certaines sources donnent le salon ouvert dès le 12). Au total, plus de 60 marques sont annoncées — mais tout le monde n'a pas répondu présent : BMW et Mini, un temps attendus, ont renoncé. Stellantis, lui, débarque avec huit de ses marques.
Une pluie de nouveautés, surtout électriques
Côté modèles de série, le cru est dense : Dacia Spring 2, Audi A2 e-tron, nouvelle Hyundai Tucson (et Ioniq 3), Škoda Epiq et Peaq, Volkswagen ID, Fiat Grizzly ou encore le Mercedes GLA. Mais la vedette des concepts, c'est la Citroën 2CV électrique, clin d'œil assumé au patrimoine français.
La vague chinoise se confirme
Impossible de la manquer : les constructeurs chinois sont partout. BYD (et sa marque premium Denza), Changan, Chery, Geely, Xpeng, Leapmotor et Zeekr occupent le terrain, avec des modèles électriques agressifs sur les prix. Un signal fort pour un marché européen en pleine recomposition.
À noter aussi : Alpine expose sa gamme A290, A390 et A110 — la production de l'A110 s'étant arrêtée en juin, sa remplaçante 100 % électrique est attendue pour 2027.
- Édition : 91ᵉ Mondial de l'Auto
- Lieu : Paris Expo, Porte de Versailles
- Public : du 13 au 18 octobre 2026 (presse le 12)
- Marques : plus de 60 (BMW et Mini absents)
- Tendance : électrique + offensive chinoise
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