Conseils

Rouler à moto en plein été : les bons réflexes

Chaleur, bitume brûlant, longs trajets de vacances : l'été est la plus belle saison du motard… à condition de s'y préparer.

Rouler en tee-shirt par 35 °C ? Mauvaise idée — et pas seulement en cas de chute : le vent chaud déshydrate à grande vitesse. Voici comment profiter de l'été sans le subir.

L'équipement d'été, ça existe

• Blouson ventilé ou mesh homologué : l'air circule, la protection reste.
• Gants d'été homologués CE — jamais mains nues.
• Écran solaire ou casque à écran teinté… et écran clair dans la sacoche pour le retour de nuit.
• Hydratation : poche à eau ou pauses toutes les 1 h 30 — la déshydratation dégrade les réflexes.

La mécanique aussi a chaud

• Pression des pneus à froid : la chaleur la fait grimper, ne dégonflez jamais des pneus chauds.
• Gomme et bitume brûlant : attention au bitume fondu et aux gravillons d'été dans les virages.
• Refroidissement : niveau de liquide vérifié, radiateur propre — les bouchons en pleine chaleur mettent le circuit à l'épreuve.
• Chaîne : graissée plus souvent, la poussière d'été l'use davantage.

🐱 Le conseil de Paco : les heures chaudes, c'est sieste. Départ à l'aube, pause de 12 h à 16 h, et la route est à toi — fraîche et vide.

Le grand départ en deux-roues

• Chargement équilibré et sanglé, rien sur l'échappement.
• Itinéraire avec pauses ombragées, gilet haute visibilité accessible.
• Papiers, assurance et garanties à jour avant de partir.

Et si votre moto ne suit plus le rythme des vacances, c'est peut-être le moment d'en changer : les annonces sont sur Ronpoin.fr, désormais en ligne.